10月1日、プレマ・レーシングはマクラーレン育成のアメリカ人、ウーゴ・ウゴチュークのF3参戦を発表した。ウゴチュークは来年、プレマの1号車をドライブすることとなる。 @McLaren Formula One Team ウーゴ・ウゴチュークは

カンポス・レーシングは10月1日、マリ・ボーヤのFIA F3選手権の参戦継続を発表した。2025年のF3の参戦発表はチャーリー・ヴルツに続いて2人目。 2024年のマリ・ボーヤ　@FIA F3 マリ・ボーヤはスペイン生まれで20歳のレーシン

トライデントは28日、元F1ドライバーアレキサンダー・ヴルツの息子であるチャーリー・ヴルツの来季のF3参戦を発表した。またこれは来季のF3のドライバー発表第一号となった。 @Trident Motorsport チャーリー・ヴルツはオースト

　シングルシーターのジュニアカテゴリーには、カートの他、F4などの入門カテゴリーで勝利を重ね、自尊心を育んだ才能ある若者たちが集まっている。F1やFIA F2の下のカテゴリーであるFIA

YouTube video by ΣU

　FIA F3は来季導入予定の新車両を最終戦が行なわれたモンツァで公開。今後3シーズンにわたり、この車両が使用されることとなった。　ダラーラが設計したこのF3車両の見た目自体は、フロントウイングやリヤウイングの翼端板が湾曲しており、F1やFIA

　モンツァ・サーキットを舞台に開催された今季のFIA F3第10戦。シーズンを締めくくる日曜日のフィーチャーレースではサミ・メゲトゥニフ（トライデント）が勝利を飾った。また最終ラップの最終コーナーで見事なオーバーテイクを決め、3位フィニッシュを果たしたフォルナローリが、今季のFIA

8月31日、FIAはF1イタリアGPが行われているモンツァ・サーキットのパドックにて、F3の2025年シーズンから使用される新型F3マシンであるF3 2025を発表した。 FIA F3公式サイトより引用 F3 2025は従来と同様ダラーラ製

　FIA