Musste nochmal genau schauen. Das sind nur Haltelinien für Stau. Damit die Ab-/Auffahrten frei bleiben.
Seufz. Und mit Regelmäßigkeit halten diese Büchsen aus den selben Gründen etwa mit einer Fahrzeuglänge Abstand vom Haltelinien oder dem Fahrzeug davor.
Seufz. Und mit Regelmäßigkeit halten diese Büchsen aus den selben Gründen etwa mit einer Fahrzeuglänge Abstand vom Haltelinien oder dem Fahrzeug davor.
Kreuzung mit 2 Haltelinien. 1 für mich, davor 1 für Radfahrer. Ampel wird grün, Radfahrerin fährt an und stop, hat etwas verloren. Für mich kein Problem. Der hinter mir sieht nur grün und stößt mich an. Zum Glück scheint nix kaputt zu sein, ist nix zu sehen. Aber für mich, Stress. War auch ziemlich-
Die haben auch was vom Tunnel denn mit einem Tunnel sparrt man ganze 2 Haltelinien
So schnell wie der Winterdienst oft unterwegs ist, auch mit 40 aufm Gehweg, braucht es viele Haltelinien
Das sich Radfahrer immer in den Toten Winkel werfen müssen!1elf Vielleicht sollte man Haltlinien für den motorisierten Verkehr 10 Meter vor der Ampel positionieren. www.nordkurier.de/regional/mec...
Der Winterdienst-Fahrer bemerkte den Zusammenstoß nicht sofort und fuhr weiter, und überrollte mit großen Reifen das Rad, unter dem sich ein Bein der Frau befand.