Well, cars barely exist and longstanding societal norms around considerate parking don't apply to MANTRUCKS, so there's no real problem.
“Mr. Mayor, when are we going to a busses only system of urban transportation, and a ban on MANTRUCKs? “Also, we need squirrel crossings.”
MAN reçoit une commande record de 100 camions électriques en France www.automobile-propre.com/breves/man-r...@automobilepropre.bsky.social#ManTrucks#MAN#Camions#Electriques#Commande#Record#France#TransportJackyPerrenot#JackyPerrenot#CamionsElectriques#VéhiculesElectriques#BEV#VE
Jacky Perrenot, un des acteurs majeurs du transport routier en France, accélère son passage à l'électrique avec 100 camions MAN.
On a roulé avec l’un des premiers camions électriques disponibles en Europe : voici nos impressions @Frandroid www.frandroid.com/survoltes/vo...@frandroid.com#MANTrucks#MAN#eTGX#MANeTGX#CamionElectrique#Essai#Europe#VéhiculeElectrique#Camion#BEV#EV#VE
Les constructeurs automobiles ne sont pas les seuls à se tourner vers l’électrique. C’est aussi les cas des fabricants de poids-lourds, de plus en plus nombreux à électrifier leur gamme. On pense nota...
MAN CEO: Wasserstoff kann nicht mit E-LKW konkurrieren. MAN setzt auf Batterien und zweifelt an der Nachhaltigkeit von grünem Wasserstoff für den Transport. Trotzdem investiert das Unternehmen in die Forschung – eine Hypothese für die Zukunft. #MANTrucks#Elektromobilitätelectrek.co/2024/01/19/m...
The CEO of German truck manufacturer MAN says it's impossible for hydrogen to compete with EVs. So why is he investing in fuel cells?
I desire to no longer see tweets from anyone about anything. If I want to see some dumb shit I want to do it in my own bathroom, not in the misused urinal at the Joe Rogan and Elon Musk live podcast and cybertruck sales event sponsored by ManTrucks and Extreme Ballsack Weed Whackers or whatever