BLUE

"Bilister är också människor", där är trafik debatten i Umeå när några till gator ska få lugnare trafikflöde. Själv tycker jag kommunen fegar. #urbpolhttps://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/umea-foljer-global-trend-flera-gator-ska-bli-cykelvanliga

0

Somliga gävlebors livsluft är att gnälla på offentlig konst. #urbpol#offentligkonsthttps://www.gd.se/artikel/ju-mer-konsten-kostar-desto-finare-ar-den/

0

Nyttigt med lite utifrånperspektiv på stadens utveckling även om såna här artiklar ofta är ganska ytliga och förskönande. #urbpol#Karlskrona#Kalmarhttps://www.blt.se/karlskrona/trendbrottet-darfor-byggs-det-i-karlskrona-men-inte-i-kalmar/

1

Hem & Hyra har undersökt de kommunala hyresvärdarnas parkeringsavgifter. Tyvärr har de inte pratat med någon som kan det här med parkeringsekonomi, det hade varit bra om någon hade kunnat förklara hur avgifterna relaterar till faktiska kostnader. #urbpol#parkering […]

1

Jag har en känsla av att mobilitet-bilparkering-bostadsbyggen-kostnader är något som inte är tillräckligt väl studerat vilket leder till att alla diskuterar det ur sin egna anedotiska synvinkel. Alla har rätt, ingen ser hela bilden. #bopol#urbpol#parkering […]

0

Det här är intressant, även om jag inte är med på beskrivningen att stadsdelar "skyddas" om man inte tillåter flerbostadshus. #urbpol#bopolhttps://www.bostadspolitik.se/2024/08/28/ny-forskning-lokalpolitiker-gynnar-det-egna-bostadsomradet/

2