Sperrschraube reindengeln, damit kein full recline möglich ist z.B.? Eventuell in der Hoffnung, dass es so schneller gelöst werden kann? (Soll nicht heißen, dass das der richtige Weg ist, aber durchaus die Möglichkeit zu einer schnellen, pragmatischen Lösung). Oder: Kostensparend für Boeing?

Gegen so eine einfache Sperre am Sitz wehren sich die Airlines ja, weil die Piloten dann keine Ruhepause mehr in dem Sitz machen können und somit für einige Strecken evtl ein weiterer Pilot fällig wird.