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Sebastian | cyclistbonn
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Grds. gilt protection >>> alles andere – teile ich! In dem Abschnitt hier ist es aber so, dass diese alle paar m unterbrochen werden muss (!), damit Einfahrten erreichbar sind. Hast du die Originalpläne vor Augen? Durch die zahlreichen Ladezonen umso mehr. Das führt möglicherweise dazu, dass...

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erst recht auf der PBL gehalten werden würde, da man super gut auf sie drauf fahren kann und sie schön breit ist. Da wäre man dann "gefangen" als Radfahrer. So im Versuch sehr oft erlebt. In V2 könnten (!) DHL etc neben dem Radweg halten, der dann immer noch breit genug ist um RECHTS vorbei zu...

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