Après s'il vise essentiellement les lignes non électrifiés qui tournent au train thermique, ça fait sens. mais ça fera de grosses batteries.

Il ne vise que les petites lignes rurales d'acheminement sur 20-30km, vraisemblablement en substitut bon marché des TER pour quand les régions feront leur prochain marché d'achats de train et auront des finances tendues.