Komplexes Problem. Einerseits soll die Bahn Gewinne einfahren und hat mittlerweile Beteiligungen in der ganzen Welt was den falls leider etwas weg verschiebt vom eigentlichen Auftrag: günstige Mobilität für jedermann. Andererseits sind die Investitionen der Politik homöopathisch und (1/2)

Bilden fast das Schlusslicht der EU. Ohne Moos nix los. Die Investitionen in Straßen sind natürlich auch nötig, aber um ein viel viel Vielfaches höher. Das ist sehr schade alles, aber gewollt. (2/2)