Forsåvidt sant, men skulle tro det fantes noen eksempler. Uansett, jeg tror ikke dette blir noe problem. Kanskje vil tiden vise 😊

Jeg er ikke så sikker. Har du eksempler på ulykker med bil der det har skjedd? Altså kjøring uten bilbelte?

Ser egentlig ikke politiet gjøre noe med hverken bilister eller syklister. Selv når det skjer brudd rett foran nesa på patruljebilen. Så er svært lite redd for å få bot for å sykle uten hjelm gitt.

Som med mye annet (hjelm på mc, sikkerhetsbelte i bil, vest i båt), er det fordeler og ulemper med dette. Jeg syklet lykkelig i minst 20 år uten hjelm før jeg nå stort sett bruker det. Angående ansvar, er det vel fortsatt slik at de fleste sykkelulykker er singelulykker?

og man låser døra for å unngå innbrudd. Eller?

Står det ikke mellom 3 og 48% da? Med andre ord mer usikkert enn økonomers renteprognoser? :)

For å forsvare slektningen din litt, så tror jeg ikke at du bor der, i seg selv kvalifiserer til "mange" :)

Etter å ha vært 10cm unna å bli kvestet av en lastebil fra Posten som tok snarveien over det opphøyde sykkelfeltet, så skal jeg være enig med deg i "føles". For min del er det nå "føltes".

Så ved et eventuelt sammenstøt, delt skyld?

Problemet er når kjørefeltet smalner, og det ikke lenger blir plass til to biler. Hvem viker da for hvem? Forsåvidt det samme hvis det er kollisjon mellom sykkel og bil.