Damit wäre eine der Fragen von @settele.bsky.social aus dem letzten Dok1 geklärt: wozu braucht man eine Leih-Familie?
Stell dir vor, du willst #Klimamusterstadt@stadtwien.bsky.social#Fahrrad-Demo#Klimafahrplan@radelnforfuture.at
A4 Raddemo - 13.4.2024 Komm zur Protest-Fahrrad-Demo auf der A4! Für die Rettung der Bäume am Donaukanal! Für den Erhalt des Radwegs! Für eine klimaverträgliche Sanierung! Für den Erhalt der Biodiver...
Klingt so, als könnten die noch zur Plage werden...
😳 Ich kenne mich mit Tigermücken ja nicht so aus. Aber ist es nicht noch sehr früh im Jahr für Mücken?
Hausverstand ist super, um einfache Probleme zu lösen. Zum Beispiel ein Bild an der Wand aufhängen. Für komplexe Herausforderungen wie Klimaschutz ist er völlig ungeeignet, da bin ich völlig bei dir.
Bin nicht so exponiert, darum tue ich mir schwer das zu beurteilen. Aber gefühlt sind hier schon weniger unangenehm Auffallende unterwegs. Und falls es sich ändern sollte: die Block-Funktion ist hier mächtiger als drüben bei Elon.
Irgendwie mag ich diese Art von Intelligenztests. Zumindest wenn ich es nicht eilig habe.
Wo wenn nicht an den Hauptbahnhöfen der größeren Städte soll man auf den ÖV als Zubringer setzen? Dichte Taktung und kein Platz für große Parkgaragen. Wenn einzelne Linien nicht optimal sind, liegt das in der Verantwortung der IVB.
Auch Parkplätze für Bahnkund:innen sind teuer. Und wenn es eine gute Anbindung mit Bus und Straßenbahn gibt (was in Innsbruck schon der Fall ist), dann sind eben die Kosten für ein Parkhaus nicht zu rechtfertigen (abgesehen davon, dass hier Land und Gemeinde mitfinanzieren müssten).
Das in Innsbruck ist eine private Tiefgarage, keine Park&Ride-Anlage. Es wäre kein verantwortungsvoller Umgang mit Steuergeld, an solchen Standorten große Parkhäuser mit Gratis-Parkplätzen zu bauen.