Teníamos los 208 anteriores, que salvo por el AdBlue no iban mal y cuando decidió renovar ya le avisé que ni de coña siguiera con Peugeot, pero ni caso. La primera semana ya empezaron a fallar.

Explotan al máximo las motorizaciones diésel para sacarle todo el jugo a la inversión realizada en I+D antes de que llegue un día que la UE cierre el grifo del gasoil, crean parches para ir cumpliendo normativas antiemisiones y compensan costes en otras partes del vehículo para subir beneficios.