ガソリンタンクの内側ってかなり過酷な状況だったはずなんだけど、ハンダや真鍮板で大丈夫なんだろうか。 すず亜鉛めっき鋼板が使われるんだからいいのか（はんだはすずと亜鉛の合金） www.nipponsteel.com/company/publ...

錆で穴だらけでざるみたいになったタンク直してるすげえ！！ 決して「ヤフオクでもうちょっと状態いいパーツを…」などと考えてはイケナヒ

おかしい、「DIYでカーテン付けたいな✨」ぐらいの軽い気持ちだったはずが、この頃は「３０年間雨ざらしで放置されてたバイクのレストア」みたいな動画や記事ばっか見ている。 タンク塗っちゃう？:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

俺がバイクに乗るのは「ぶーって走って温泉に行けるから」だし、このバイクに乗ってるのは「水入れなくても走るから」だっての、わかってくれなくてもいいけどわかってくれると嬉しいってのはある。 なんだそりゃだが。

わぁ、このパーツ俺の車にピッタリー✨ ってそりゃ純正パーツだからな（←いきなり壊した）

とはいえ、航空機の開発なんかは「オヤジにバレたら絶対首突っ込んでくる！！」って事でソーイチローには極秘だったそうですね。 この辺よくスティーブ・ジョブズっぽいと言われるけどジョブズは会社傾けていっぺん追い出されたからなぁ〜

ソーイチローは「どうせ最後は空気で冷やすのになんで水で冷やすんだ？」って事で、水冷システムを入れるメリットがデメリットを上回ることはない（空冷で対処可能）だと考えてたそうです。 そうなんですが、実際に空冷車市場に出したあとで「俺は技術について行けてねえ！！」って事でその後その手の技術的なことには口を出さなくしたという事ですよ。

クルマばっか作ってきた会社の経営者が全部BEVに置き換え可能だと思ってたらちょっとやべぇよね。 まあ本田ソーイチローもそこそこ技術オンチだったと言うけどなぁ〜 そんなわけで空冷のホンダ車（バイク）に乗ってる俺。 （注：一番間違えちゃダメなとこを間違えて書いてたため一度消して上げ直しました(΄◉◞౪◟◉｀)）

nikkei.comOct 19, 2024 12:00pm

【Podcast】 急減速EV市場、穴埋めはPHV　先駆者ボルボの苦渋の決断を3分解説（無料記事） www.nikkei.com/article/DGXZ... スウェーデンのボルボ・カーが2030年に新車をすべてEVにする目標を撤回、トヨタも26年のEV世界生産計画を実質的に3割引き下げ――。 EVの時代はもう来ないのか？　ボルボの最高技術責任者のインタビュー記事を、NIKKEI Mobility編集長が解説します。

【ポッドキャスト】急減速EV市場､穴埋めはPHV 先駆ボルボ苦渋の決断を3分解説　NIKKEI Mobility × NIKKEI PODCAST - 日本経済新聞

スウェーデンのボルボ・カーが2030年に新車を全て電気自動車（EV）にする目標を撤回しました。トヨタは26年のEV世界生産計画を実質的に3割引き下げました。EVの時代はもう来ないのでしょうか。ボルボのアンダース・ベル最高技術責任者（CTO）のインタビュー記事を、NIKKEI Mobilityの深尾幸生編集長が解説します。スキマ時間に刺さるポッドキャストNIKKEI PrimeVOICE（日経プラ

あ、手動クラッチのMT車中からだったらということでひとつ。 カブも遊べるよ✨

あ、天気回復したなどうすっかなー いい加減部屋の中が荒れてるしなー