パブリッシャーさんから「メディアに渡す資料用に各ボスの名前を教えて下さい」と言われたのですが、そんな物考えてる時間が無かったので「敵はザコもボスも全て”天魔”です！」と回答しました（笑）。
自分は東京都民じゃないから投票権ないし、特定の誰かを上げも下げもするつもりないけど、自治体の長を選ぶときはそういうところは気にした方がいいと思うよ、とは思います。「やって欲しいことを代弁してもらう」議員を選ぶのとは違って、自分の生活にそのまま跳ね返ってくる人を選出するものなので。
地方自治体からすれば「できて当然のこと」なんだけど、けっして「簡単にできること」ではなくて、裏で並々ならぬ尽力あって実現できていることなんで、そのことを知っていて、かつそうした事業を支援できる候補者ってどのぐらいいるのかね？って。意識してる候補者あんまいないんじゃない？
回生量（回生ブレーキ）って数値が全然増えないけど何だろうと思ってたが・・・調べたら、フットブレーキを使うと数値が増えるのか。 フットブレーキ、基本使わんからなあ。もちろん全く使わないってワケじゃないんだけど、停車するときはクラッチ微調整でエンジンブレーキで減速して、完全停車するときだけフットブレーキを使うのが通常なので、それで増えてないのかもしれない
motor-fan.jp/mf/article/3... この辺読んで知った
2時間超の納車式も済んだことだし（実はもう1ヵ月点検も済んで、走行距離は2000kmを超えているが……）、明るいところでじっくり、e-SKYACTIV-Xを搭載したMAZDA3のファストバック、PROACTIVE Touring Selection、AWD、6MT、ポリメタルグレーメタリックをじっくり観察してみよう。これまで何度も眺めているが、自分の所有物として対峙してみると実に愛おしい。 TEX...
文章を手直ししました。 MAZDA3 2週間乗った感想 - Karusの棺桶 karusbastides.jp?p=1541
あ、ブログ記事、読み返したらなんか文章と青空さんのポストが噛み合ってないところがあるな。 あと、書こうと思ってた文章が足りてないところもあるし。 ちょっと編集し直しますね。 もし既にご覧になってる方がいたらあとで改めて読んでいただけると。
あと、洗車とかコーティングの仕方をちゃんと確立したいかな。いままで洗車機に入れてたけど、まめに洗車しないと泥とか落ちなくなるし。 といいつつ、明日、雨の予報だからなあ。それでも泥払いぐらいはしときたいかなあ。
あと、バンパー下のガード（駐車場なんかでガリるのを避けるためのもの）の装着と、ドアハンドルプロテクターの装着で、だいたい終わりかな。ドアハンドルプロテクターはまだ届いてないけど。 あと、なんか装着した方がいいものってあるかな。シガーソケットのつかいみちが今のところなにもないんだけど、まあこれは、無ければ無いで使わなくていいかなという感じ。バッテリー負荷にも繋がるし。