Neben der Tatsache, dass unausgereifte Technik das Problem ist, sollte allen klar sein, dass (grüner) Wasserstoff ein kostbarer Brennstoff ist, der niemals dort eingesetzt werden sollte, wo es einfache und bessere Alternativen (Elektrifizierung) gibt. Das gilt vor allem für die Bahn (und Auto).
Pleiten, Pech und Pannen von #Wasserstoffzügen: "Der #Taunus sollte einst Heimat der weltweit größten #Wasserstoff-Flotte werden. Es endete im Fiasko. Die Technik der Züge streikt, Hersteller #Alstom ist überfordert, der #RMV verzweifelt." www.fnp.de/lokales/hoch...
Der Taunus sollte einst Heimat der weltweit größten Wasserstoff-Flotte werden. Es endete im Fiasko. Die Technik der Züge streikt, Hersteller Alstom ist überfordert, der RMV verzweifelt.
Und der RMV ist das Problem. Nicht nur das bizzare teure Preiswabensystem auch die Ausschreibung laufen gegen die Fahrgäste.
In den einschlägigen Pressemitteilungen ist immer nur die Rede von "emissionsfrei fahren", von "grünem Wasserstoff" steht da nix! Ich bin nicht mal sicher, ob der "Alibi-Elektrolyseur" inzwischen von #Infraserv gebaut wurde. Wäre verm. eine Presseanfrage wert...