Na herzlichen Glückwunsch 🥴

Momentan hat man da ja wieder einigermaßen Ruhe...

Lokführer verkaufen keine Tickets, Zugbegleiter (mit sehr wenigen Ausnahmen) auch nicht. Zudem sind wir ein Abo-Land. Vieles geht über Jobtickets verschiedener Art.

Dir Bundespolizei

Wir sind aber nicht in Japan. Hier hat diese Form 1. Keine Wirkung, 2. Ist sie rechtswidrig und würde Arbeitsrechtliche Konsequenzen bedeuten, 3. Müsste das Zugbegleitpersonal den Arbeitskampf für alle alleine ausfechten, was sinnlos wäre

Nein, weil eigentlich nicht notwendig

Ich kenne die Silberlinge bzw. N-Wagen. Stangen ließen sich entfernen, Schiebetüren zum Fahrgastraum waren extra verbreitert.

Man hätte einfach, wie früher, umgebaute Reisezugwagen nehmen können. Lassen sich von E- und V-Traktion ziehen, einzeln aus- und eingliedern, sind fähig durch ganz Europa zu fahren. Alles, was ein ICE 3 nicht kann

Gibt es beim ICE3 nicht, alleine schon aus Platz- und gewichtstechnischen gründen

Das Projekt zeigt aber auch wieder, dass man es bis heute nicht schafft Experten miteinzubeziehen. ICE3? Was ist, wenn der Strom ausfällt? Wie sieht es mit grenzüberschreitenden Verkehr aus? Umgebaute Reisezugwagen wären wesentlich sinnvoller gewesen