Wobei man ehrlicherweise sagen muss, dass das Geld im Infrastrukturfonds nicht automatisch für etwas anderes zur Verfügung steht ohne die Ausbauten.

Ja, der Nationalstrassenfonds ist zweckgebunden. Dies liesse sich aber ändern. Der motorisierte Strassenverkehr verursacht heute externe Kosten von 9,3 Mia. CHF jährlich, finanziert durch die Allgemeinheit. Mit Kostenwahrheit müsste Autofahren viel teurer sein. www.bfs.admin.ch/bfs/de/home/...