Die Autoindustrie pfeift auf Klimaschutz, boykottiert Grenzwerte und zahlt Dividenden, statt zu investieren. Staatshilfe incoming. Seid ihr auch schon gespannt, welche Sozialausgaben dafür eingespart werden müssen? Die Würde des Autos ist unantastbarer, als die der Menschen.

Steht das nicht schon im Grundgesetz? Gleich hinter "Freie Fahrt für freie Bürger".

Jemand, die angeblich Kontakte zum VW Vorstand haben soll, hat mal gemeint, als ich anwesend war, dass VW wohl eine "Verbrenner Offensive" plant, und nur noch auf den Regierungswechsel wartet, um von dort Unterstützung dafür zu bekommen.

Würde für Unterpriviligierte, Arme und Kranke gibt's mit der #FDP nur als/im Konjunktiv.

Dividende statt zu investieren? Du sprichst sicherlich VW an, die dieses Jahr 4,5 Mrd € Dividende ausschütten - großer Teil an Land Niedersachsen und auch an Arbeitnehmer mit Aktienpaket - und in den nächsten vier Jahren 120 Mrd € in E-Auto-Entwicklung und 60 Mrd € in Benzin/Diesel investieren

Die 9€ Preiserhöhung beim Deutschlandticket durchreichen? Wäre ausreichend und perfide genug, die bezahlen zu lassen, die weniger haben.

Besonders in einen Markt der nicht mal die Absicht hat sich zu ändern,der alle Verantwortung immer von sich schiebt.In einen Markt wo andere Märkte deswegen massiv leiden.In einen Markt der den Klimawandel den Stinkefinger zeigt(aber nicht in positiven Sinne) #Auto#Autolobby#VW#Automobilkonzerne

Ich befürchte. Für #Lindner ist das keine Erpressung, was VW da macht. Für den ist das normales Geschäft. Geld muss umgeschichtet werden. Wenn es zu lange unten liegt, dann fault es. Ein Arbeitnehmer, der einen Fehler macht, wird gekündigt. Manager, die betrügen, lügen, kriegen Bonie.

💯

Absolut. Ich verachte es so sehr

Ich bin echt nur noch genervt von dem gepampere. Hätte VW sich rechtzeitig marktorientiert aufgestellt, hätten sie diese Probleme nicht. Marktorientierung ist doch so wichtig, nicht? Stattdessen: Dieselskandal und keine kleinen E-Autos. Das regelt doch dann der Markt, oder? ODER?