Der ADAC könnte den Artikel auch nutzen, um Autofahrende auf die eigene Pflicht zur Rücksicht aufzufordern und auf den Mindestabstand beim Überholen hinzuweisen sowie die möglichen Pendelbewegungen wenn es bergauf geht. Muss nicht zwingend in diesem Artikel sein, ein Link tät es auch. Schade.

Der ADAC könnte auch schreiben, dass Radfahrer auf einem "Gehweg / Radfahrer frei" am besten auf der Fahrbahn fahren, weil man sonst im Schritttempo kaum voran kommt. Aber es ist der ADAC, meist will der die Fahrbahn für den motorisierten Verkehr haben. So zumindest mein Eindruck.

Das auf jeden Fall, das müsste in jedem Artikel passieren. Umfragen bei den wenigen Kontrollen des Überholabstandes zeigen, dass (zu) viele Autofahrende die Regeln schlicht nicht kennen.