Wer Straßen sät, erntet Autos. Breitere Straßen führen nicht zu weniger Verkehr, sondern zu mehr - mehrfach nachgewiesen. Allein für Diesel- und Dienstwagenprivileg zahlt der Bund jährlich knapp 10 Milliarden Euro, für die Radinfrastruktur nicht mal 1 Milliarde. Also wen wunderts.