Debatten på #dax18 var alt for kort og tafatt. Noen tema som burde vært berørt: 1. Bysykkelordningene er _tvert i mot_ en gigantisk suksess-historie når det gjelder sikkerhet. F.eks ingen drepte eller hardt skadde på Oslo bysykler alle de årene de har holdt på.

Enig, burde utfordret hele premisset 30 km/t i bygater på biler vil antagelig være et mer effektivt trafikksikkerhetstiltak for gående og syklende

2. I Oslo 2019 ble gående eller syklende drept i trafikken. Man burde fokusere på hva som fikk oss dit (selv om ett år alene ikke beviser noe) 3. TØIs rapport som var bakgrunnen TTs stunt, sier at hjelmfokus flytter fokus fra andre bedre tiltak. Det kom vel ikke fram.