Warum die Verzögerung? Offiziell hieß es, das Gutachten sei nicht fertig. Doch der finale Entwurf datiert auf November 2023. In Wahrheit scheint es, dass man mögliche politische Konflikte, insbesondere mit der #FDP#FossileSubventionenwww.oeko.de/publikation/... (2/5)

Besonders brisant: Der #Verkehrssektor#Dieselsteuerermäßigung#Dienstwagenprivileg#Flugsteuerbefreiung. Diese kosten den Staat jährlich ca. 25 Mrd. Euro und steigern CO₂-Emissionen enorm. (3/5)