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おすてお
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surly bridge clubにのってます 高価でおしゃれな機材を買う金はないし 激アツでエモな林道を楽しく走る仲間もいないし ライドイベントに参加する時間も手段もない。
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ルールだの規則だとか、 そりゃわかるけどさ (集団走行して車のクソ邪魔になったり下り坂をすごいスピードで下ったりするのは許容する割に、そういうところはみみっちいなと思うけど) ルールをなくせといってるわけじゃなくてさ 輪行時のサイズ上限を緩めるとか 自転車スペースを設ける働きかけとか そういうのはないんだろうか

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サイスポの輪行特集とかさ 別にいいんだけどさぁ 輪行なんてわざわざ好んでやりたい奴はいないわけ やらなくて済むならやりたくないわけ クソ手間だし重いし傷つくし 極端な話、電車にそのまま直接載せられるなら絶対その方がいいわけ 鉄道会社の決めた規則だからだなんだで 安くはない自転車に傷をつけるリスクを負いながら 手間をかけて自転車を持って運ぶ不自由を強いられているわけ それを自転車専門誌が ニコニコしながら「輪行はここがポイント!!」なんて言ってるとさぁ 自転車側に手間と不自由押し付けられてるって分かってる? 今の立場に甘んじてんじゃねぇよ と思うわけ

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輪行、やるたびにこの行為への憎しみが募っていく 買ったばかりのホイールリムに傷ついちゃったよ 10万以上する自転車のフレームにホイールを ほぼ直で、紐でくくりつけて うっすい袋に入れて持ち上げるなんてバカじゃないですか 傷つくに決まってんじゃん 重いし ピカピカの車で同じことやるって想像してみろ

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ミネソタ州の人間が、 自転車なのに乗らずに わざわざ前後の車輪を外して フレームにくくりつけて袋に入れて紐で括って持ち上げる奇行のことなんて考えるわけがないんだ 無茶振りってもんなんだ

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当たり前 当たり前 surlyのチャリを輪行すると し ん どい

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名作漫画『怒りのロードショー』が電子書籍ストアの「Kindle」「イーブックス」「DMMブックス」「honto」などなどで全3巻半額セールしてました。他のストアでもセールしてます。好きなストアでお調べください。 セール期間は DMMとhontoは「2024年10月17日まで」 kindleとイーブックスは「24日まで」たぶん👶

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内容の一部だけどブログにも書いてあった 隣組と攻撃性 blog.tatsuru.com/2020/04/27_1...

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3日目は諏訪でプラプラして帰りました。 朝起きて澄んだ青空を湖が映す光景を高台から眺めるあの気持ちよさは何回来ても飽きない。 下社お参りして温泉を梯子して宿で教えてもらった神社にいったりして。 (教えてもらって初めて気づいたけど、小さい神社やお社も4本の柱がある) 大好きなところだよほんと

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8番出口

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10年前にロードで乗鞍行った時は 朝10時過ぎに高山出発して 6、7時間で頂上に行けたけど 今回は朝4時に出発→頂上着くのに9時間かかったわ 時間かければいけるやろと思ってたけど 終盤筋肉も心肺も終わっちゃって自転車漕げず ほとんど歩いちゃった やっぱ限界はある。 いい経験ではあったけど あんまりいい計画ではなかった 反省

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おすてお
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