Gleichzeitig ist die Signalwirkung an Verbraucher*innen fatal. Nach dem Motto: Kauft ruhig weiter Verbrenner. Ab 2027 kommt der 2. Emissionshandel. Der CO2-Preis in DE (BEHG) wird dann nach oben schießen, weil die Zertifikate begrenzt sind (künstliche CAP ist begrenzt).

Die CDU schickt mit dieser Kampagne nicht nur die Arbeiter*innen in der Autoindustrie in die Arbeitslosigkeit, sondern auch die Verbraucher*innen in die Kostenfalle. Und auch E-Fuels werden uns nicht retten. Sie sind wohl noch lange viel zu teuer und zu selten.