Personalmangel bei der Deutschen Bahn (DB) haben zuletzt zu massenhaft Verspätungen und Zugausfällen geführt. Folge: Wir brauchen dringend mehr Neueinstellungen! Die DB hat in den ersten sechs Monaten des Jahres einen Milliardenverlust eingefahren. Folge: Wir werden 30.000 Stellen streichen! 🤡
Das hilft todsicher!
Aufgeblähte Verwaltung?
Sofern man am viel zu großen Wasserkopf ansetzt, kann das sogar funktionieren. Ich befürchte nur, man spart wiedermal am falschen Ende und versucht es dann mit super teurer Blockchai.. äh KI zu retten.
Die Eisenbahn wird 200 Jahre alt. Irgendwann muss man sich von veralteter Technik auch mal trennen. Das Prinzip Magnetschwebebahn macht bis zu 600 km/h, ist leise, hält am Boden niemanden auf und könnte automatisch fahren. Jetzt für den #Transrapidwww.openpetition.de/petition/onl...
Der Transrapid ist eine Magnetschwebebahn, die für den Einsatz im Fernverkehr entwickelt wurde. Sie ist dazu in der Lage, den Fernverkehr in Deutschland maßgeblich zu verbessern. Der Transrapid überze...
Na immerhin kommen dann weniger Züge zu spät, weil dann ja kaum noch einer fährt.
Wenn die Politik immer noch glaubt, dass mit weniger Geld und vor allem weniger Personal, mehr Leistung erbracht werden kann, hat sie die letzten 50 Jahre verschlafen. 50 Jahre Bahn ohne Investition, waren 50 Jahre des Leistungsabbaus. Und das wollt ihr fortsetzen?! www.tagesschau.de/wirtschaft/d...
Die Deutsche Bahn hat in den ersten sechs Monaten des Jahres einen Milliardenverlust eingefahren. Nun will der Konzern reagieren - und in den kommenden fünf Jahren Zehntausende Stellen abbauen.
Am Ende des Jahres gibt es für erreichte Quoten bei Neueinstellungen sowie Personalabbau wieder fette Managerboni.
„Wir strangulieren uns selbst, dann wird es sicherlich irgendwann besser werden!“
Das ist weil die Manager sich auf disruptive Strategien verstehen und das Lean Startup en Vogue ist. Was kann schon schiefgehen?