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Angelus Novus/Anjo da História (W. Benjamin)
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Médico Sanitarista e Professor Universitário
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Pane no trem de aterrisagem? Choque com ave recomenda gastar todo o combustível para pousar? com dano na turbina?Esse tipo de exigência não é usado quando há problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião? Pois ao pousar de barriga o avião produz faisca pelo atrito no solo com risco de explosão?

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Pane no trem de aterrisagem? Choque com ave recomenda gastar todo o combustível para pousar? com dano na turbina?Esse tipo de exigência não é usado quando há problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião? Pois ao pousar de barriga o avião produz faisca pelo atrito no solo com risco de explosão?

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Pane no trem de aterrisagem? Choque com ave recomenda gastar todo o combustível para pousar? com dano na turbina?Esse tipo de exigência não é usado quando há problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião? Pois ao pousar de barriga o avião produz faisca pelo atrito no solo com risco de explosão?

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Pane no trem de aterrisagem? Choque com ave recomenda gastar todo o combustível para pousar? com dano na turbina?Esse tipo de exigência não é usado quando há problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião? Pois ao pousar de barriga o avião produz faisca pelo atrito no solo com risco de explosão?

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Pane no trem de aterrisagem? Choque com ave recomenda gastar todo o combustível para pousar? com dano na turbina?Esse tipo de exigência não é usado quando há problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião? Pois ao pousar de barriga o avião produz faisca pelo atrito no solo com risco de explosão?

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Pane no trem de aterrisagem? Choque com ave precisa gastar todo o combustível para pousar…com dano na turbina?? Esse tipo de exigência não é usado quando há problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião?? Pois ao pousar de barriga o avião produz faisca pelo atrito no solo com risco de explosão?

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Estranha essa historia de batida em ave precisar gastar todo o combustível para pousar … não seria até o contrário por dano na turbina ?… Esse tipo de exigência é comum quando existe problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião… que tem de pousar de barriga produzindo faisca pelo atrito no solo

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Estranha essa historia de batida em ave precisar gastar todo o combustível para pousar … não seria até o contrário por dano na turbina ?… Esse tipo de exigência é comum quando existe problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião… que tem de pousar de barriga produzindo faisca pelo atrito no solo

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Estranha essa historia de batida em ave precisar gastar todo o combustível para pousar … não seria até o contrário por dano na turbina ?… Esse tipo de exigência é comum quando existe problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião… que tem de pousar de barriga produzindo faisca pelo atrito no solo

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Estranha essa historia de batida em ave precisar gastar todo o combustível para pousar … não seria até o contrário por dano na turbina ?… Esse tipo de exigência é comum quando existe problema nos trens de pouso ou nos pneus do avião… que tem de pousar de barriga produzindo faisca pelo atrito no solo

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