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Sascha Müller-Kraenner
@saschamk.bsky.social
Geschäftsführer/Executive Director Deutsche Umwelthilfe (DUH); founder & partner Ecologic Institute; environmentalist, European, democrat; here in private capacity
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Cchristoph31.bsky.social

Das ist eine Frage der Perspektive. 😏

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Kbohrturm.bsky.social

Gibt geile Fotos mit "Arbeitern" im Blaumann, fürs Imagealbum

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DWwwwesen.bsky.social

Bildbeschreibung: Rechter Gelbhelm so: Oar, Olapp hat einen fahren gelassen, der treibt mir die Tränen in die Augen. Olapp: Gnihihi

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Ccryz.bsky.social

Warte, die Werft kriegt ihr Geld vom Kunden, für ein Schiff erst nach der Fertigstellung? Was ist das denn für ein immenses Risiko? Wtf und wieso wird ein unternehmen von der Politik wieder gerettet? Wieso ist Kreuzfahrt systemrelevant oder bauen die auch Militärzeugs? Wat se fug 🤨

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Ddraminafux.bsky.social

Die falschen Prioritäten werden hier schon seit Kohl gesetzt. Das ist die deutsche Tradition, parteiübergreifend.

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BVbaronvk.bsky.social

In den Werften kann man sicher auch super Flugzeugträger bauen und der Fluss muss auch nicht mehr so tief ausgebaggert werden, sobald der Meeresspiegel ansteigt.

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ORorayki.bsky.social

😡

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Jerberj.bsky.social

Wenn eine Firma trotz voller Auftragsbücher unrentabel ist, was lernen wir daraus?

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Jerberj.bsky.social

Eine weitere massive Investitionen in Umweltzerstörung.

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Smsch78.bsky.social

👉„Ohne die Meyer-Werft würde Deutschland seine Kompetenz im zivilen Schiffbau verlieren“, warnt Niedersachsens Wirtschaftsminister Olaf Lies (SPD). Schon wegen der nationalen Sicherheit müsse sichergestellt werden, dass Deutschland ausreichend Werftkapazitäten habe. (taz • Ausgabe 20.07.24)👈

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Sascha Müller-Kraenner
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