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Dieter Schlabonski
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Es gab eigentlich immer auch Elektrofahrzeuge. Vor der massenweisen Verbreitung von LiIon-Akkus waren das nur halt Wanderdünen mit Bleibatterien, die spätestens seit den 1920er Jahren nicht mit dem stetig weiterentwickelten Verbrenner mithalten konnten.

Volkswagen Elektro-Transporter: Optisch serienmäßiger gelborangefarbener VW-Pritschenwagen von 1971, hinter dessen offener Seitenklappe unter der Ladefläche ein riesiger Bleiakku zu erkennen ist.
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IIsteffil.bsky.social

BMW hat vor Jahrzehnten ein ziemlich brauchbares BEV mit Natrium-Schwefel-Batterie gebaut.

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