In den meisten deutschen Regionen wollen Verkehrsverbünde das Zugangebot vorerst nicht ausdünnen – obwohl das Geld knapp ist. Einige Länder nennen allerdings einen Zeitpunkt, ab dem Kürzungen drohen.

Deutschlandticket: Bundesländer halten trotz höherem Defizit an meisten Bahnverbindungen fest

In den meisten deutschen Regionen wollen Verkehrsverbünde das Zugangebot vorerst nicht ausdünnen – obwohl das Geld knapp ist. Einige Länder nennen allerdings einen Zeitpunkt, ab dem Kürzungen drohen.

Erstaunlich, bei welchen Bereichen es eine Selbstverständlichkeit ist, sie per Subvention am Leben zu halten, und bei welchen dann halt irgendwann das Geld fehlt. Zukunftsfähigkeit, Nachhaltigkeit, Gemeinnützigkeit scheinen jedenfalls eine untergeordnete Rolle zu spielen.