ホエー

洗浄した 少し乾かしてから二次硬化するか 車載タイプ（弾倉カバー開閉二種） 携行タイプ（同開閉、カバーなしの三種） バイポッド開閉3つずつ

いったん寝るか (･ิω･ิ)

このデータ作った人はかなり”わかってる”人なので単純にミスなのかな？と思ってます。 あるいは実物も開ききるとこういう風になる構造なのか？？？

脚が閉じてるバイポッドのデータはちゃんとしてるんですけどねぇ これ作者に教えてあげるべきかどうか悩ましい。

このバイポッドのデータおかしいな… ここが段違いになってないと構造的に閉じないじゃん… とはいっても人様のデータだしこのままプリントするか。 内側が凹んでるから印刷方向も悩ましいっすねぇ。 自動サポートでもいいか？

これを最低でも１５２ファイル対応しなくてはいけないので１日では終わらないかもしれませんねぇ・・・ (･ิω･ิ)

あとこのデータはバレルジャケットが別パーツ という事はプリント後にちゃんと装着できるか確認しなくちゃならない。 自分用なら「くっつけて印刷でいいか」となるんだけど頼まれものだとその辺がわからないので調整せざるを得ませんね。 本体もストックの有無やカバーの開閉などでバリエーションがある。自分用なら欲しいものだけプリントだけど、頼まれ物だから全種類プリントしないと・・・。

MG34のデータ（有料） 3D-CADではなく3DCGツールで作られるとよくあるポリゴン裏返しとかがあるっぽくてデータ警告が出ている。 これを１つ１つ最適っぽい修正をかけないといけないのよね。 修正そのものはCADツールまかせではあるけど時間はかかる。

訂正ありがとうございます わたくしまだまだです (･ิω･ิ)