Ist gibt durchaus gute Gründe, Straßen mittelfristig zu erhalten, auch wenn Alternativen existieren. Allein schon damit Busse nicht 100% der Zeit in Stau stehen.

Aber 4spurig für alle? Wenn man die unbedingt erhalten will, dann könnte man auf beiden Seiten jeweils eine Spur als reine Bus- und Radspur deklarieren. Und wenn der ÖPNV teurer ist als ein Auto, dann müssen dessen Preise halt runter.