Attraktiv sind imo 4+(2 in jede Richtung) spurige Straßen erst, wenn genug Fahrer auf öffentliche Umsteigen, dass es sich Staulos fahren lässt und ein Gleichgewicht erreicht ist. Und dann kann man bei Bedarf Straßen zu verkehrsberuhigen.

Wie war es denn letztes Jahr eigentlich in Nürnberg hinsichtlich Autoverkehr als es das 9 Euro Ticket gab? Kannst du dich daran erinnern?