Ja, draadloos laden KAN ook snel :-D De #Xiaomishorturl.at/TS24Nrebrand.ly/GFC#Gadgets#Sale#Deal#Sexy#Coupon#Xiaomi#HyperCharge#HyperCharger#Gshopper

Die von mir genannten Tarife von IONITY sind aktuell. Du bekommst am Hypercharger die kWh um EUR 0,39 mit Grundgebühr von EUR 12,- pro Monat. EnBW hat ein ähnliches Angebot (etwas höhere Grundgebühr). Und es gibt noch weitere Anbieter. Wenn du nur extern lädst, macht so ein Tarif Sinn.

Wenn Hypercharger mit 400 kW zu wenig Leistung bieten, dann greift man halt zum 6 Megawatt Charger, um der 1,9 MWh Akku in 30 Minuten wieder aufzuladen: x.com/sawyermerrit...

Schadet jedenfalls nicht. Auf „Durchreise“ wird man aus zeitl. Gründen meist nen Hypercharger nehmen. Aber wenn ich irgendwo angekommen bin (Ursubsort, Verwandtschaft, etc) nehm ich norm. max 22kW, weil billiger u. besser fürn Akku. Ladetarifwissenschaft ist übrigens auch prima Gesprächsthema 🙃

Alles was bis 22kW ist, ist fast ausschließlich mit „bring your own cable“. Das ist normal. Hypercharger haben immer Kabel dran

Ich habe als Experiment 6 Monate meine Ladestation zu Hause nicht verwendet. Ich bin alle paar Tage am Heimweg zu einem Hypercharger gefahren. Es ist nicht so bequem wie zu Hause anstecken, zugleich ist es durchaus machbar. Und ich habe während des Ladens meist ein Powernapping gemacht 😉

Nachladen: 76,45€ und 3 Minuten am Hypercharger aka Tankstelle Soviel Zeit hätte sie bestimmt gehabt

BS: BS Energy installiert erstmals Hypercharger in Braunschweig #Braunschweig #BSVerkehr #BviBS

＞ JVN: Alpitronic製Hypercharger EV chargerにおける認証情報を初期設定のまま使用する脆弱性 https://jvn.jp/vu/JVNVU96891050/

L'azienda in fiamme produce hypercharger per auto elettriche