Das waren vier Jahre harte Arbeit und ich hoffe, dass die free Version gelesen wird. Das BMUV war übrigens gestern bei der Präsentation weitgehend abwesend, das BMEL nur mit einzelnen Mitarbeitern da u das BMBF hat sich nach Kräften blamiert. Diese Ampel-Jahre sind schon eine verlorene Legislatur 😩
Na, da dürfte doch eher das BMUV (statt BMWK) gemeint sein, da ja die THG-Minderungsquote in den §§37a-h BImSchG geregelt ist (wofür das BMUV fdf. zuständig ist).
Das @bmuv hat bei ihren Social Media Kanälen offensichtlich eine klare Präferenz. Guckt mal, was an erster Stelle steht! :mastodon: 😉 🌐 https://www.bmuv.de/soziale-medien#SocialWeb#Fediverse#Mastodon
"Habeck will sich auf Wunsch der Autolobby starkmachen, die Revision der Flottengrenzwerte auf 2025 vorzuziehen." Ich ahne nix Gutes, da hohe Strafzahlungen drohen. Plus: Offenbar war Habecks Versprechen nicht mit dem BMUV abgestimmt, das sich ausdrücklich für Revision 2026 einsetzt
Interessant: Auch Robert Habeck plädiert jetzt dafür, die Revision der Flottengrenzwerte um ein Jahr auf 2025 vorzuziehen. Damit stellt er sich an die Seite von VDA und BMDV – und gegen die Haltung des BMUV. #Autogipfel
Und deswegen beteiligt sich das UBA daran das hochzujazzen? Das UBA ist doch dem BMUV unterstellt. Sorry irgendwie habe ich das noch nicht ganz verstanden.
Ist die Umweltministerin jetzt rechts? Oder hat sie nur verstanden, dass der Wasserhaushalt der Landschaft nicht nur einen Hebel bildet für Hochwasserschutz, sondern auch für Klimaschutz? Leider wird ihr Aktionsprogramm Natürlicher Klimaschutz von Anderen blockiert werden. x.com/BMUV/status/...
