Les Volkswagen ID.7 et Hyundai Ioniq 6 veulent prouver qu'il n'y a pas que les SUV dans la vie www.caradisiac.com/les-volkswag...#Caradisiac#Volkswagen#ID7#VolkswagenID7#Ioniq6#HyundaiIoniq6#Berlines#Electriques#Comparatif#VoituresElectriques#BEV#EV#VE
Selling my Fiat500e which has served me well for 10 years. Already have the replacement EV, a much fancier Hyundai Ioniq6. I kind of wish I could keep the size and cuteness (and price) of the Fiat with the range of the Hyundai. Maybe in 10 years it’ll be possible.
They also are bipolar on details. E.g: the IONIQs have nice touches like the light matrices on the back of the 5 & 6. The reimagined Grandeur show car & N74 have similar themes. But then the IONIQ6 looks like 3 people who never communicated finished it [front's AWFUL, esp the incongruent rub strip].
zumal die Reichweitenangst ja gerne aus der Ecke an Leuten kommt, die nen neuen sauteuren Verbrenner dastehen haben für dessen Preis man sich die besten Langstrecken-Stromer auf dem Markt leisten könnte. Model Y LR geht unter 50k€ los der ioniq6 LR auch, ID7 pro s ab 59k€, id7 tourer pro s ab 60k
ESSAI HYUNDAI IONIQ 6 : le choix parfait pour se lancer dans l'électrique ? youtu.be/TwgV28CYME4#100Bornes#Hyundai#Ioniq6#HyundaiIoniq6#Berline#Electrique#Essai#VoitureElectrique#BEV#EV#VE
Essai de la Hyundai Ioniq 6 2024 Nous sommes partis essayer la nouvelle Hyundai Ioniq 6. Pas si nouvelle que cela d'ailleurs mais elle reste une proposition intéressante.. Cette voiture est intéressante par plusieurs points notamment de par son architecture 800v qui permet de la recharger en 18 min sur une borne adéquate. On s'est donc demandé si cela n'était pas la parfaite voiture pour se lancer dans l'électrique. Tout cela nous a donné envie de l'essayer. On vous laisse découvrir cette essai en vidéo ! Pour nous soutenir, n'hésitez pas à vous abonnez, à mettre un petit pouce bleu et un commentaire. Pour tout demande de sponsoring ou de création de contenu, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail sur : contact@100bornes.com Sommaire : 00:00 Introduction 00:34 Présentation générale de la Hyundai Ioniq 6 05:11 Présentation de l'extèrieur 10:59 Premier essai 17:02 Deuxième essai 23:55 Présentation de l'intèrieur 28:31 Les places arrières 30:05 Le coffre 30:56 Conclusion Pour nous suivre sur les réseaux : 100 bornes : - Facebook : https://bit.ly/3CQeixt - Insta : https://bit.ly/3dNFthE - TikTok : https://bit.ly/3dYFa3U Vincent Marty : - Insta : https://bit.ly/3wWl0hE Cédric Fréour : - Insta : https://bit.ly/3Tdd05j Rejoignez cette chaîne pour bénéficier d'avantages exclusifs : https://www.youtube.com/channel/UCJgOw5Sr0vsTgCPSwO57fRA/join #hyundaiioniq6 #ioniq6 #hyundai
Vidéo – La Hyundai Ioniq 6 restylée a été aperçue : à quelles améliorations faut-il s’attendre ? www.automobile-propre.com/video-la-hyu...@automobilepropre.bsky.social#Hyundai#Ioniq6#HyundaiIoniq6#Berline#Electrique#Restylage#Lifting#Autonomie#Prototype#Essais#VoitureElectrique#VE
Moins de deux ans après son lancement, Hyundai prépare déjà une nouvelle version de la Ioniq 6. À quoi faut-il s'attendre ?
Dafür ist der Ioniq6 30 cm länger als der ID4. Und verbrauch damit mehr städtischen Raum. Also bleibt nicht mehr viel: doch lieber weiter Verbrenner als Limousine oder Kombi fahren?
Zunächst ist SUV nur eine Bauform. Zumal die elektrischen eh etwas schmaler und niedriger sind als ihre fossilen Zwillinge (CW-Wert). Der Verbrauch ist kaum höher als bei der Limousine (siehe Reichweite Ioniq5 vs Ioniq6). Bei Verbrennern ist SUV ein Problem wg. des höheren Gewichts, bei BEV nicht.