Der Kreis rund um den Reumannplatz (Herndlgasse & Davidgasse) und die Neilreichgasse sind schon wichtige & sinnvolle Maßnahmen. Die größte Lücke ist aber die Verbindung zwischen Reumannplatz und Kundratstraße (und weiter nach Meidling). Ich hab mir mal erlaubt, das auf dem Plan hervorzuheben...

Ja, die Aufwertung der Herndlgasse ist echt sinnvoll. So ist der Hauptbahnhof vom Verteilerkreis aus endlich ausschließlich auf Radwegen erreichbar ist. Die Strecke fahre ich im 10. fix am häufigsten und diese Lücke war sicher für viele ein Grund, nicht mit dem Rad Richtung Zentrum zu fahren.

Und natürlich bestehen immer noch die Lücken auf der Triester Straße.