Beste måten å gjøre kollektiv mer attraktivt er å gjøre bilkjøring mindre attraktivt, enten ved bompenger, omveier eller dårligere tilgjengelighet. Da føles ofte resultatet som en forverring av dagens situasjon for mange, selv om det samfunnsmessig, og langsiktig er bedre. 2/2

Me kjem langt med å ha god infrastruktur for sykkel, Enno er det motorvegane som har prioritet. Det fungerar dårleg målt i livskvalitet.