WEC富士6時間レースでハイパーカークラス初の表彰台を獲得したBMWは、今や優勝を争えるだけのパフォーマンスを持っていると自信を深めた。　WEC富士はトヨタをはじめとしたLMH車両よりも、LMDh車両の方が相対的にパフォーマンスが高く、終盤の混乱もあって普段とは大きく異なる表彰台の顔ぶれとなった。　優勝したポルシェ6号車はシーズンを通じて高い安定感を見せているが、ドリス・ヴァントールやラファエル・マルチェッロ、マルコ・ヴィットマンが乗るBMWの15号車が2位、アルピーヌ36号車が3位と、この2台がWECハイパーカークラスでの初めての表彰台獲得となったのだ。　しかも終盤のセーフティカーに助けられたアルピーヌ36号車とは異なり、BMWの15号車は予選3番手を獲得した上、レースでも終始上位を走行しての2位だった。　チームWRTのヴァンサン・ボッセ代表は、BMWが富士で優勝を争えるペースを持っていたと語った。「ポルシェと優勝争いをするペースはあったけれど、2位という結果には満足している」とボッセはmotorsport.comに語った。「我々は今、混戦の中にいることを証明した。我々は戦えるんだ」　BMWにとっては予選3番手もベストを更新するものだったが、さらにその前のオースティン戦からその兆しはあったようだ。　前戦オースティンでは、レネ・ラストやロビン・フラインス、シェルドン・ヴァン・デル・リンデがドライブするBMWの20号車は13位に終わった。しかし終盤まで6番手を走行。1周ピットストップが遅れたことで1スティントで使えるエネルギー量をオーバーし、ドライブスルーペナルティを受けてしまったのだ。