極東への封鎖突破船2隻目、通算9隻目は貨物船Rio Grande 1939年にハンブルクでBelgrano級貨物船シリーズの4番船として建造され、Hamburg Süd社で南米航路に就役した。1939年6月の欧州開戦時にはブラジルのRio Grande do Sul州の港に停泊しており、ドイツ海軍の補給艦に指定されて待機しました。 1940年10月31日にブラジルの港を脱出し中部大西洋で活動する仮装巡洋艦トールThorと会合し、トールからは364名の拿捕船員を移乗させ、物資と燃料をトールに補給して12月13日に無事ボルドーに到着できた。

封鎖突破船リオ・グランデRio Grabdeは、9)1941年9月21日にベンノBennoに続き極東行きの第二船としてボルドーを出発したが、第一船のベンノBennoが中止したため1941年12月6日に無事大阪に到着し、欧州から最初に日本に到着した封鎖突破船となった。