Tiger 800車検。先日久しぶりに引っ張り出したら『エンジン警告灯』が点灯。もう3回目くらいなのであまり驚かなかったが……入庫してディーラーで調べてもらったら『O₂センサー異常』とのことで、前回マフラー変えたときぶり2回目の故障。これはたぶん交換で3万円コース。タイヤも寿命ということで、おすすめのMETZELER Tourance Next 2をチョイス。以前価格では右に出るもののいなかったMICHELINだけど、割高感のあったMETZELERよりも高くなってしまい、市場に変動が起きていることを実感した。
そういえばいつの間にかiOSのテキスト選択時ルーペが表示されなくなっていたんだけど、『アクセシビリティ』→『ズーム』→『ズーム機能』ON、『テキスト追従』ONで復活した。やっぱりあると便利だけど、表示がなくなったことに気づかないくらいだから、自分も大概いい加減なもんだな。
モバイルバッテリーのmAhだけで電池の大きさを比較することはできず、公称電圧も調べる必要があるよ、という記事。言われてみればたしかに……で、比較したいならAh × V = Whで比較しなさいとのこと。そらそうね（普段ぜんぜん気にしていないことがバレる）。 gigazine.net/news/2024092...
スマートフォンやモバイルバッテリーなどのバッテリー容量を比較する場合、一般的には「mAh・Ah(ミリアンペア時・アンペア時)」が用いられます。しかし、mAhは実際のところバッテリー容量を比較するのに適していないと、スマートフォンなどのデバイス分解情報や修理工具を販売するiFixitが解説しています。
なるほど、八重洲線には乗り継ぎシステムがあるのね。車載器は2回精算されたように振る舞っていたけど、2回目の精算（本来の出口）で支払った金額は割り引かれていたということみたい。 ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%...
『八重洲乗客降り口』、たしかに首都高からは出ずにひとを降ろせるけど、そのあとKK線に乗らざるを得ないので、結局一度精算されてしまうような気がするのは自分がよく分かってないだけ？700円乗り放題時代は、そのまま都心環状線(C1)に戻れたってこと？
ピクチャーコントロールとかフォトスタイルとか、使うかあ……？そんな取り返しのつかないモードではなくて、RAWで撮りたいよなやっぱ、、なんて口先だけは一丁前のことを言うんだけど、そもそも撮ってないんだから世話がない。そういう面白機能を素直に肯定して、おもしろがって持ち歩ければ、撮れていたモーメントがたしかにあったはずなのに。
Safariにジェットストリームの芯を入れて売るという話が公式に出た。例示されているモデルはローラーボール芯（LM66芯。油性ボールペンはLM16芯で、Safariだとノック式のモデルに入ってる）を使うものなので、ちょっと不安を感じるところではあるけれど、ジェットストリーム仕様のLM66とかLM16が出て、既存の軸にも入れられる！ヤッター！を期待しましょう。ついでに販売体制も三菱鉛筆に引き揚げるとのことで、DKSHの取り扱いは終了する、ということなんでしょうなあ。 www.mpuni.co.jp/company/pres...
そしてこのくだり、『精神科医を30年あまりやっていても、臨床はいまだ自信喪失の連続だからだ。しかし、それでも、車の運転を通じての自己制御感や自己効力感の確認体験は、そんな私にささやかな誇りを取り戻させてくれる。』これに救われました。自分はたまの休日にオートバイに乗って「ちょっと上手く乗れたぞ」なんて思っては、「こんなことで天狗になるなんて……」などと自ら蔑むのを繰り返していたんだけど、井の中の蛙でもいいから、自分の「できるところ」を認めてあげてもいいんだな、って。