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Wolfgang Sprick
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Wenn Flugtaxis keine Investoren finden, die sich dem wirtschaftlichen Risikos aussetzen wollen, warum springen dann der Bund oder Länder ein? Der Doktrin des BMDV folgend sollten diese Unternehmen dann m.E. ganz "technologieoffen" in die Insolvenz gehen. www.businessinsider.de/gruenderszen...
Lilium: Flugtaxi-Startup warnt vor Insolvenz
1,5 Milliarden Euro Verluste und kaum Einnahmen. Die Zukunft vom deutschen Flugtaxi-Pionier Lilium liegt nun endgültig in Staatshänden.
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