Precisando de uma cor chamativa, para aparelhos com resolução bem ruim para os dias atuais, escolheu o laranja

Em 1968, a McLaren estendeu o uso da cor laranja para a F1, com Denny Hulme usando o M5A, que depois contou com o incremento da cor azul. Foi com esse esquema cromático que Bruce McLaren conquistou a primeira vitória da equipe no GP da Bélgica daquele ano